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고려해운, 1만3000TEU급 컨선 2척 HD현대에 발주…美 동안 노리나
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2025.08.30 |
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중국 점유율 곤두박질…대중제재에 조선 2강 희비교차
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2025.08.23 |
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‘수요 불확실성↑’ 상반기 국내 항공화물 보합세
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2025.08.16 |
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佛 CMA CGM 400만TEU 돌파…머스크 제치고 세계 2위 넘본다
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2025.08.08 |
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해진공, 집중호우 피해 지역에 구호 성금 900만원 기부
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2025.08.02 |
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해양진흥공사, 25일 국회서 북극항로 개척 방안 토론회 열어
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2025.07.26 |
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‘희망봉 우회 여파’ 컨박스 유실사고 급증
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2025.07.19 |
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해수부, 부산진역 인근 빌딩 2곳 청사로 이용…연내 이전 본격화
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2025.07.12 |
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“美 조기출하 증가” 3월 전세계 ‘컨’ 처리지수 최고치 기록
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2025.07.05 |
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중동사태 대응 민관 수출입물류 비상점검회의
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2025.06.28 |
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기획/ “해운 선진국은 6개월 승선하면 전액 비과세”
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2025.06.21 |
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‘관세유예 효과 지속’ 한국-美서안 컨운임 5000弗 돌파
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2025.06.14 |
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‘홍해사태로 웃었다’ 국적컨선사 영업익 7배 폭증
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2025.05.31 |
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‘환적화물이 견인’ 국내항만 1분기 컨물동량 2% 성장
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2025.05.24 |
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관세청 “美 관세 대응해 납세자권리 적극 보호할 것”
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2025.05.17 |
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세계 30대항만 물동량 7% 늘어난 5억TEU…“중국·동남아 약진”
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2025.05.10 |
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‘홍해사태 여파’ 항만생산성 악화…국내항만은 순위 상승
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2025.05.03 |
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인천공항, 국제선 여객 ‘세계 3위’ 달성…개항 이래 최초
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2025.04.26 |
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해수부, 관세전쟁 대응 해운물류 비상대응반 가동
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2025.04.19 |
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“중형조선 RG발급 확대로 트럼프發 신조수요 흡수해야”
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2025.04.12 |